Présentation de la Golf 7 restylée

Les modifications esthétiques sont légères mais il y a d’autres évolutions comme le système multimédia ou les motorisations proposées. Elle est annoncée à partir de mars 2017.

Passat SW : essai du nouveau modèle

C’est la 8ème version de la Volkswagen Passat et elle a été entièrement revue côté technique comme côté esthétique. L’instrumentation devient entièrement numérique et on voit apparaître des équipements qui étaient jusqu’ici réservés à une gamme supérieure : par exemple le « trafic jam alert » pour accélérer et freiner dans les bouchons.

Le coffre fait 650 litres. Les prix démarrent à 25.000 euros.

Et voici une présentation vidéo :

La version essence 1,4 litre de 150ch, très sobre :

Volkswagen Passat 2015

Voici la 8ème mise à jour de la Volkswagen Passat, l’extérieur a peu évolué par contre les innovations technologiques sont au rendez-vous. Citons l’écran tactile peut aller jusqu’à 12,3 pouces ou encore la conduite autonome dans les embouteillages. Le coffre gagne 47 litres pour atteindre 612 litres. Les prix commence à 25.000 € et la commercialisation en novembre 2014.

Et voici la version break appelée Passat SW :

Essai comparatif break : Peugeot 308 SW contre Volkswagen Golf Variant

Comparé à la berline, la Peugeot 308 SW a grandi de 33 centimètres (4,58 mètres de long), elle offre ainsi plus de place aux passagers arrières. Côté Volkswagen, le break fait 30 centimètres de plus (4,56 mètres de long) que sa version berline. Avec de telles dimensions on a vraiment l’impression d’avoir des voitures de catégories supérieures par rapport aux berlines. Les volumes chargement et l’espace offert aux passagers arrières sont quasi identiques dans ces deux breaks.

Les commandes de la Volkswagen sont plus classiques que celles de la Peugeot qui nécessitent de passer par l’écran tactile même pour changer la température de l’habitacle.

Découvrez laquelle des deux a la préférence des testeurs :

Volkswagen Golf Plus 2014 : présentation du concept

Aussi appelée Sportsvan, la nouvelle Volkswagen Golf Plus a été présentée ce 10 septembre 2013 et est présente au salon de Francfort. Ce nouveau monospace compact remplacera dès 2014 la Golf Plus. Comparé au modèle précédent, la Golf Sportsvan est légèrement plus grande (4.34 m de long, soit 8 cm de plus que la compacte) mais surtout plus haute (+ 12.6 cm par rapport à la Golf classique).